Vecchia strada per Erto

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Vecchia strada per Erto

Messaggioda Gianpaolo » sab mag 14, 2016 1:42 pm

Mi interesserebbe molto trovare foto della vecchia strada che saliva da Longarone ad Erto. Molte foto riguardano il ponte del Colomber ma del resto della strada se ne trovano poche. Il tutto anche per risolvere qualche dubbio: per esempio, la galleria in prossimità della diga è stata completamente chiusa? Se si come? Grazie anticipatamente a tutti
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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda Gianpaolo » sab mag 14, 2016 1:50 pm

In una foto del sito sembra che la galleria si apra proprio sulla spalla della diga... Può essere possibile?
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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda cestò » sab mag 14, 2016 5:19 pm

Ciao Gianpaolo, benvenuto nel forum. Hai già dato un'occhiata in QUESTA DISCUSSIONE?
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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda Gianpaolo » sab mag 14, 2016 6:31 pm

Ciao c'è tantissimo da leggere nel sito, siete veramente dei grandi... Mi avete fatto comprare i libri da voi consigliati e mi state facendo appassionare molto al Vajont ed alle dighe in genere... Ora mi rileggo con calma tutta la discussione grazie!!
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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda Gianpaolo » sab mag 14, 2016 9:54 pm

Ripropongo la domanda: la vecchia strada da Dogna dopo aver lasciato sulla sinistra il ponte Sacaim continuava a salire, trovava a destra la centrale del Colomber in caverna, dopo poco incrociava il ponte tubo sempre sulla sinistra e poi??? A questo punto tale strada, in galleria, avrebbe dovuto arrivare poco prima del ponte del Colomber per spostarsi in sponda destra. Tale galleria come è stata chiusa? Il ponte del Colomber e la chiesa sono stati smantellati ma la galleria?
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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda cestò » dom mag 15, 2016 8:06 pm

Gianpaolo ha scritto:Ripropongo la domanda...Tale galleria come è stata chiusa? Il ponte del Colomber e la chiesa sono stati smantellati ma la galleria?

Non so in dettaglio la tecnica utilizzata per chiudere questa galleria ma credo che sia bastata una semplice ma abbondante colata di calcestruzzo. Se vedi nella seguente immagine dove ho evidenziato l'area interessata, lo sbocco di questa galleria si trovava proprio nella zona di imposta del pulvino sx, si presume quindi che con l'avanzare dei getti, una volta arrivati nella quota della galleria (circa q 600m slm), non hanno fatto altro che riempire la stessa con calcestruzzo.

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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda Gianpaolo » dom mag 15, 2016 9:04 pm

Grazie mille x la dritta! Pensavo anch'io fosse cosi grazie ad un'altra foto che avevo trovato nel sito ma che non riesco a caricare nei messaggi del forum... Credevo fosse però un punto di minor resistenza per la diga... Dubbio risolto! Grazie 8-)
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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda cestò » lun mag 16, 2016 8:34 am

Di niente figurati. Ovviamente è da attendere per eventuali maggiori dettagli di chi è più preparato sulla questione :wink:
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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda Elettronico » lun mag 16, 2016 12:19 pm

cestò ha scritto:
Gianpaolo ha scritto:Ripropongo la domanda...Tale galleria come è stata chiusa? Il ponte del Colomber e la chiesa sono stati smantellati ma la galleria?

Non so in dettaglio la tecnica utilizzata per chiudere questa galleria ma credo che sia bastata una semplice ma abbondante colata di calcestruzzo. Se vedi nella seguente immagine dove ho evidenziato l'area interessata, lo sbocco di questa galleria si trovava proprio nella zona di imposta del pulvino sx, si presume quindi che con l'avanzare dei getti, una volta arrivati nella quota della galleria (circa q 600m slm), non hanno fatto altro che riempire la stessa con calcestruzzo.

Immagine


no, non è stata chiusa, almeno non completamente; è stata utilizzata per realizzare l'accesso ad uno dei cunicoli presenti all'interno della diga, e precisamente quello dove termina il pozzo verticale sx.
così è come si presenta con Dogna alle spalle, il "restringimento" che si vede è praticamente il pulvino (o meglio la superficie verso la roccia del pulvino):
Immagine

questo è invece quello che si vede con il pulvino alle spalle, guardando verso la vecchia strada per Dogna:
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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda cestò » lun mag 16, 2016 2:52 pm

cestò ha scritto:...Ovviamente è da attendere per eventuali maggiori dettagli di chi è più preparato sulla questione :wink:

Come volevasi dimostrare è arrivata la precisa spiegazione di Elettronico 8-)
Grazie per questa utile integrazione alla mia lacunosa teoria. In effetti non sono stato per niente chiaro, riferendomi al riempimento della galleria di calcestruzzo, intendevo nella sua sezione e non nel suo intero volume. Così sembrava che fosse stata riempita per chissà quanti metri ma in verità è stato creato un tampone nella zona più a ridosso del pulvino, lasciando il resto vuoto (che si può ammirare in occasione dei PDM), come dimostrano le belle foto sempre di Elettronico che ringrazio per essermi corso in aiuto :wink:
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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda Gianpaolo » mar mag 17, 2016 3:16 pm

Fantastico elettronico,stavo impazzendo x riuscire a trovare la spiegazione e soprattutto le due tue foto. Siete dei grandi, grazie
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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda Gianpaolo » mar mag 17, 2016 5:01 pm

Ma nella tua fantastica gita all'interno della grande signora del 2007 eri uscito da li? Immagino che sia tutto chiuso ora con qualche orrendo cancello.... Essendo uno speleo da anni la cosa mi attrae molto...
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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda sander » mar mag 17, 2016 8:49 pm

Ancora un dettaglio a proposito di questo argomento:
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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda sander » mar mag 17, 2016 9:10 pm

Elettronico ha scritto:no, non è stata chiusa, almeno non completamente; è stata utilizzata per realizzare l'accesso ad uno dei cunicoli presenti all'interno della diga, e precisamente quello dove termina il pozzo verticale sx.
così è come si presenta con Dogna alle spalle, il "restringimento" che si vede è praticamente il pulvino (o meglio la superficie verso la roccia del pulvino):
Immagine

questo è invece quello che si vede con il pulvino alle spalle, guardando verso la vecchia strada per Dogna:
Immagine


Il tratto di approccio sull'originale tracciato della storica strada del Colomber al settore documentato dall'amico elettronico:
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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda Gianpaolo » mar mag 17, 2016 11:26 pm

sander ha scritto:Ancora un dettaglio a proposito di questo argomento:
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Stupenda questa foto...
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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda Elettronico » mer mag 18, 2016 10:50 am

sander ha scritto:Ancora un dettaglio a proposito di questo argomento:
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..... guarda te che foto tira fuori 'sto qua......
sei sempre il migliore, sander!
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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda sander » mer mag 18, 2016 5:35 pm

:-D Sempre troppo gentile caro elettronico :-D

Ho ricaricato in gallery la precedente immagine storica (datata: 04/06/1957), senza didascalie, riguardante l'imposta sx. Questa:
Immagine

Rimanendo sull'argomento, propongo la seguente che ritrae lo stato di avanzamento lavori per l'imposta dx (datata: 08/10/1957).
Molto interessante secondo me.
Tra i tanti particolari visibili, si può apprezzare la pos. relativa ai due sbocchi, piazzati sullo scavo dell'imposta
(a q.ta 618 e 682), collegati ai rispettivi cunicoli per le iniezioni di impermeabilizzazione:
Immagine
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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda Gianpaolo » mer mag 18, 2016 9:07 pm

ma quindi anche l'imbocco della galleria di derivazione per la centrale del colomber e l'imbocco per il serbatoio di val gallina sono stati fatti a livello della vecchia strada... Se non sbaglio le quote dovrebbero essere 583 e 591... Qualche foto?
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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda cestò » mer mag 18, 2016 9:10 pm

sander ha scritto:...Tra i tanti particolari visibili, si può apprezzare la pos. relativa ai due sbocchi, piazzati sullo scavo dell'imposta
(a q.ta 618 e 682), collegati ai rispettivi cunicoli per le iniezioni di impermeabilizzazione:
Immagine


Forse quel cunicolo che si vede a q.682 termina con questo tampone:

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Re: Vecchia strada per Erto

Messaggioda cestò » mer mag 18, 2016 9:11 pm

...oppure con questo antro:

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